BER startet neue Langstreckenflüge nach Nordamerika und baut Sommerangebot aus
Claudia SchmidtBER startet neue Langstreckenflüge nach Nordamerika und baut Sommerangebot aus
Flughafen Berlin Brandenburg (BER) baut Sommerflugplan aus – mit neuen Langstrecken und mehr Verbindungen
Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) erweitert sein Sommerflugangebot mit neuen interkontinentalen Routen und zusätzlichen Verbindungen. Die Saison, die bis zum 24. Oktober läuft, umfasst 155 Ziele in 55 Ländern. Zu den Highlights zählen neue Direktflüge nach Nordamerika sowie wiederaufgenommene Strecken zu beliebten europäischen und Urlaubszielen.
Drei neue Direktverbindungen nach Nordamerika In diesem Sommer nimmt der BER drei neue Nonstop-Flüge nach Nordamerika in sein Programm auf. Air Canada startet ab dem 3. Juli eine direkte Verbindung nach Montréal mit mindestens drei wöchentlichen Flügen. Auch Delta Air Lines und United Airlines bieten künftig Direktverbindungen nach New York an.
Zudem nimmt Air Transat am 3. Mai die Strecke Berlin–Toronto wieder auf – mit drei Flügen pro Woche. Die Erweiterungen folgen Forderungen der Berliner Landesregierung, das Langstreckenangebot auszubauen und die globale Anbindung der Stadt zu stärken.
Beliebte Urlaubsziele und politische Spannungen Zu den meistfrequentierten Sommerrouten des BER zählen Mallorca, Antalya, Paris, Wien und Zürich. Allerdings hat Emirates aufgrund der anhaltenden regionalen Spannungen mit Beteiligung des Iran mehrere Flüge über Dubai gestrichen. Dennoch prüft die Bundesregierung derzeit einen Antrag, der Airline einen zusätzlichen Slot am BER zuzuweisen – eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus. Die Lufthansa hat sich öffentlich gegen das Vorhaben ausgesprochen.
Wachsende Nachfrage nach Reise- und Geschäftsflügen Der ausgeweitete Sommerflugplan des BER spiegelt die steigende Nachfrage nach Urlaubs- und Geschäftsreisen wider. Mit den neuen Direktverbindungen nach Montréal, Toronto und New York stehen Passagieren nun mehr Optionen für transatlantische Flüge zur Verfügung. Der Flughafen setzt weiterhin auf den Ausbau des Langstreckenangebots – doch die Debatten um die Slot-Verteilung bleiben vorerst ungelöst.






