VW setzt trotz Krise auf Elektroautos und Rivian-Software
Volkswagen treibt seine Elektroauto-Pläne trotz finanzieller Schwierigkeiten voran
Trotz aktueller finanzieller Herausforderungen setzt Volkswagen seine Strategie für Elektrofahrzeuge konsequent um. Das Unternehmen bestätigte eine neue Software-Partnerschaft mit dem US-Hersteller Rivian, nachdem Wintertests mit drei Modellen erfolgreich verlaufen sind. Unterdessen verlor die Aktie seit Januar fast 19 Prozent und schloss am Freitag bei 86,04 Euro.
Die Zusammenarbeit mit Rivian ist Teil von Volkswagens übergreifender Software-Strategie und ergänzt die bestehende Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller XPeng. Die Erprobung unter extremen Winterbedingungen bestätigte die Zuverlässigkeit von Rivians Software, die künftig Elektrofahrzeuge auf westlichen Märkten unterstützen soll. Die Plattform wird zur technologischen Grundlage für die nächste Generation der VW-Elektroautos.
Parallel testet Volkswagen in Wolfsburg sein lenkradloses Konzeptfahrzeug Gen.Urban im realen Straßenverkehr. Die modulare Fahrzeugarchitektur (SDV) des Konzerns hat anspruchsvolle Dauerlauftests bestanden und bewiesen, dass sie zentrale Funktionen wie Allradantrieb und Traktion steuern kann.
Um die finanzielle Belastung abzufedern, hat Volkswagen ein striktes Sparprogramm eingeleitet und verlagert die Produktion näher an die Absatzmärkte. Die deutschen Autoexporte nach China brachen stark ein und sanken auf 13,6 Milliarden Euro – weniger als die Hälfte des Werts von 2022. Zur Stabilisierung der Belegschaftsstimmung erhalten die Mitarbeiter im Mai eine Prämie von 1.250 Euro.
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Die Partnerschaft mit Rivian und die SDV-Plattform markieren wichtige Meilensteine in Volkswagens Elektrooffensive. Mit Kostensenkungen und regionaler Produktion will der Konzern seine Position trotz sinkender Exporte und Aktienkurse festigen. Die 1.250-Euro-Prämie für die Belegschaft unterstreicht die Bemühungen, die Mitarbeiter während des Wandels zu motivieren.
