Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge und bessere Anbindung ab 2026
Hannah Fuchs
Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge und bessere Anbindung ab 2026
Leipziger Verkehrsverbund (ZVNL) beschließt Ausbau des S-Bahn-Netzes
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Der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) hat Pläne zur Erweiterung der S-Bahn-Verbindungen in der Region genehmigt. Die Verbesserungen, die im Fahrplan 2027–2030 umgesetzt werden sollen, sehen häufigere Züge auf mehreren Linien vor. Die Finanzierung erfolgt aus nicht genutzten Budgets, die durch Bauverzögerungen der DB InfraGO AG entstanden sind.
Die Linie S2 erfährt die größten Änderungen: Ab Dezember 2026 wird sie über Leipzig-Connewitz hinaus bis Markkleeberg-Gaschwitz verlängert. Damit sollen die Anbindungen für Pendler aus den südlichen Vororten verbessert werden.
Auf der S1 gibt es vier zusätzliche Rundfahrten zwischen Leipzig Miltitzer Allee, dem City-Tunnel Leipzig (CTL) und Leipzig-Stötteritz. Die S3 erhält zwei weitere Rundkurse, die Halle (Saale), Schkeuditz, den CTL und Borna verbinden. Diese Anpassungen folgen der steigenden Nachfrage nach Regionalverkehr.
Die S4 wird um eine zusätzliche Verbindung zwischen Torgau, dem CTL und Wurzen erweitert. Zudem gibt es zwei verlängerte Rundfahrten von Taucha nach Torgau. An Wochentagen verkehren sechs weitere Rundkurse auf der Strecke Torgau–Falkenberg, am Wochenende kommen drei hinzu.
Die S5 erhält einen zusätzlichen Zug zwischen Leipzig-Connewitz, dem CTL und Halle (Saale). Neben den Fahrplanerweiterungen billigte die ZVNL-Versammlung auch Infrastrukturverbesserungen, darunter barrierefreie Zugänge und neue Bike-and-Ride-Anlagen.
Die Ausweitung der Leistungen erfolgt schrittweise: Die Verlängerung der S2 startet Ende 2026, die übrigen Maßnahmen folgen im Fahrplanzeitraum 2027–2030. Die Änderungen sollen die wachsende Fahrgastzahl bedienen und bestehende Mittel effizienter nutzen.
