Elektroauto-Umstieg scheitert: 42 Prozent der Kommunen ohne Ladesäulen
Hannah Fuchs
Elektroauto-Umstieg scheitert: 42 Prozent der Kommunen ohne Ladesäulen
Deutschlands Umstieg auf Elektroautos stockt – fast die Hälfte der Kommunen ohne Ladesäulen
Der Wandel hin zur Elektromobilität in Deutschland steht vor einem großen Hindernis: Fast die Hälfte der Gemeinden verfügt noch immer über keine öffentlich zugänglichen Ladestationen. Angesichts steigender Ölpreise aufgrund der Spannungen im Iran ist die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zwar stark gestiegen, doch die ungleiche Verteilung der Ladeinfrastruktur bremst den Fortschritt in vielen Regionen aus.
Laut Stand vom 25. Mai 2026 haben 4.548 von 10.775 deutschen Kommunen keine öffentlichen Lademöglichkeiten – das entspricht 42 Prozent der Städte und Gemeinden ohne grundlegende Infrastruktur für Elektroautos. Besonders eklatant ist die Lücke in kleineren Gemeinden: Nur ein Prozent der Kommunen mit weniger als 5.000 Einwohnern bietet Ladestationen an.
Große Unterschiede zwischen den Bundesländern Einige Bundesländer sind weiter als andere: Bremen, Hamburg, Berlin, Nordrhein-Westfalen und das Saarland verzeichnen mittlerweile eine flächendeckende Versorgung. Dagegen hinken Thüringen, Mecklenburg-Vorpommern, Rheinland-Pfalz und Schleswig-Holstein deutlich hinterher.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Bundesregierung hat versucht, den Umstieg auf Elektroautos mit Kaufprämien von 1.500 bis 6.000 Euro pro Haushalt zu fördern. Kritiker monieren jedoch, dass diese Anreize ohne ein zuverlässiges Ladenetz nur begrenzt wirken. Der Linken-Politiker Dietmar Bartsch kritisierte kürzlich die ungleiche Verteilung als „massives Hindernis“ für den Ausstieg aus Benzin- und Dieselfahrzeugen.
Lückenhaftes Ladenetz gefährdet Klimaziele Die ungleichmäßige Versorgung mit Ladestationen bleibt ein zentrales Problem für die Verkehrswende in Deutschland. Während größere Städte und Ballungsräume besser aufgestellt sind, kämpfen ländliche Regionen weiterhin mit mangelnder Infrastruktur. Ohne einen flächendeckenden Ausbau drohen Verzögerungen bei den Klimaschutz- und Energiezielen des Landes.
