Deutsche Bahn modernisiert Hauptstrecken – monatelange Einschränkungen für Reisende
Finn Zimmermann
Deutsche Bahn modernisiert Hauptstrecken – monatelange Einschränkungen für Reisende
Deutsche Bahn treibt Großmodernisierung auf zwei der meistgenutzten Strecken Deutschlands voran
Die Bauarbeiten auf der Strecke Berlin–Hamburg, die bereits seit dem vergangenen Jahr laufen, sollen nun Mitte Juni abgeschlossen werden. Gleichzeitig beginnen am 2. Oktober umfangreiche Sanierungsarbeiten auf der Verbindung Hannover–Berlin, die für Reisende erhebliche Einschränkungen mit sich bringen werden.
Die Strecke zwischen Berlin und Hamburg wird seit August 2023 modernisiert, was zu Umleitungen und Ersatzbusverkehren für Fahrgäste führte. Nach anfänglichen Verzögerungen soll die Linie nun Mitte Juni wieder in Betrieb gehen – und damit monatelange Reisebehinderungen beenden.
Ab dem 2. Oktober steht dann die Strecke Hannover–Berlin vor einer grundlegenden Überholung: Gleise werden erneuert, Oberleitungen instand gesetzt und die Signaltechnik modernisiert. Die Arbeiten sollen bis zum 12. Dezember dauern, wobei weitere Verzögerungen nicht ausgeschlossen sind. Während dieser Zeit verkehren die ICE-Züge zwischen Hannover und Berlin nur noch stündlich, mit Fahrzeitverlängerungen von bis zu 80 Minuten.
Auch andere wichtige Verbindungen sind betroffen: Wolfsburg verliert komplett den Fernverkehr, Helmstedt wird nur noch stark eingeschränkt angebunden. Die ICE-Linie über Kassel, die Braunschweig mit Frankfurt verbindet, fällt ganz aus. Auf der Strecke Amsterdam–Berlin gibt es sogar nur noch alle vier Stunden einen Zug, mit Verspätungen von bis zu 70 Minuten.
Ziel der Deutschen Bahn ist es, die wichtigsten Hochgeschwindigkeitsstrecken Deutschlands zu modernisieren, um die Zuverlässigkeit und Kapazität auf den von Millionen Reisenden jährlich genutzten Routen zu erhöhen.
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Langfristig sollen die Sanierungen zwar deutliche Verbesserungen bringen – kurzfristig bedeuten sie jedoch monatelange Herausforderungen für Pendler und Fernreisende. Mit reduzierten Verbindungen, längeren Fahrzeiten und vorübergehend nicht bedienten Bahnhöfen wird die Geduld der Fahrgäste auf diesen zentralen Achsen bis mindestens Dezember auf eine harte Probe gestellt.
