18 March 2026, 00:14

Deutsche Bahn kämpft mit jahrelangen Folgen der Unterfinanzierung und Sanierungsstau

Alte Ansichtskarte zeigt den Bahnhof Germersheim in Deutschland mit einem Gebäude, Menschen, Fahrzeugen, Bäumen und einem bewölkten Himmel.

DB-Chefin Palla bittet Fahrgäste um Geduld bei Gleisrenovierungen - Deutsche Bahn kämpft mit jahrelangen Folgen der Unterfinanzierung und Sanierungsstau

Deutsche Bahn warnt vor anhaltenden Behinderungen – Sanierungen belasten den Fahrplan

Die Deutsche Bahn hat Reisende vor weiteren Einschränkungen gewarnt, da die groß angelegten Schienensanierungen in ganz Deutschland andauern. Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla bittet um Geduld und räumt ein, dass jahrelange Unterfinanzierung das Netz in einen desolaten Zustand versetzt habe.

Die aktuellen Probleme gehen auf Entscheidungen zurück, die vor einem Jahrzehnt oder noch früher getroffen wurden, als die Investitionen in die Schieneninfrastruktur zu kurz griffen. Die Folge sind häufige Streckensperrungen und Verspätungen. Zwar sind die Mittel inzwischen aufgestockt worden, doch die Schäden durch jahrelange Vernachlässigung lassen sich nicht von heute auf morgen beheben.

Die Sanierungsprojekte sind nun eng getaktet, viele Modernisierungsmaßnahmen können nicht länger aufgeschoben werden. Die Strecke Hamburg–Berlin, die seit August gesperrt ist, soll erst Mitte Juni wieder in Betrieb gehen – Wochen später als geplant. Sie ist Teil des umfassenden Programms "Generalsanierung Hochleistungsnetz", das im August 2025 gestartet wurde und bis 2036 laufen soll.

Palla bleibt bei ihrem Kurs, die Gleise grundlegend zu erneuern, doch die Fortschritte werden Zeit brauchen. Bisher ist es der Bahn lediglich gelungen, die Störungen zu halbieren. Mit einer zuverlässigen Pünktlichkeit ist frühestens in einem Jahrzehnt zu rechnen, wenn sich der Zustand des Netzes schrittweise verbessert.

Die Erholung des Schienensystems wird ein langsamer Prozess sein, die vollen Vorteile werden erst langfristig spürbar. Bis dahin müssen Fahrgäste sich auf weitere Verspätungen und Sperrungen einstellen, während die Modernisierungsarbeiten voranschreiten. Im Mittelpunkt steht der Wiederaufbau eines Netzes, das durch jahrelange Unterfinanzierung geschwächt wurde.

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