Braunschweig plant grüne Straßenbahn-Gleise – doch die Finanzierung bleibt ungewiss
Finn Simon
Braunschweig plant grüne Straßenbahn-Gleise – doch die Finanzierung bleibt ungewiss
Der Stadtrat von Braunschweig hat Pläne für die Erneuerung mehrerer Straßenbahnstrecken in der Stadt genehmigt. Dabei wurden auch Entscheidungen zu den Materialien für die anstehenden Projekte getroffen – mit der Option, bei Verfügbarkeit von Landesmitteln grüne Gleise mit Rasenbewuchs zu realisieren. Die Modernisierungen werden in den kommenden Jahren wichtige Streckenabschnitte betreffen, darunter den Waisenhausdamm und die Lange Straße.
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Für den Waisenhausdamm bestätigte der Rat, dass die Gleise 2027 mit Leichtstahlfaserbeton erneuert werden. Gleichzeitig ließ man die Tür für eine Rasenvariante offen, falls die Landesnahverkehrsgesellschaft das Vorhaben unterstützt.
Beim Heideblick-Wendekreis empfahl der Verkehrsausschuss für die Erneuerung 2028 Schottergleise. Auch hier bleibt Rasen eine mögliche Alternative – vorausgesetzt, das Land übernimmt die zusätzlichen Kosten von 350.000 Euro.
An den Wenden-Rampen und der Brücke über die Autobahn A2 sind ebenfalls Schottergleise vorgesehen. Falls zusätzliche Mittel fließen, könnte jedoch auch hier Rasen zum Einsatz kommen.
Auf der Strecke Lange Straße werden zwischen Radeklint und westlich der Haltestelle Alte Waage ab 2027 grüne Gleise verlegt. Für den Abschnitt von Alte Waage bis zur Hagenbrücke über die Küchenstraße steht eine separate Entscheidung noch aus, da die Diskussionen über die Neuaufteilung des Verkehrsraums andauern.
Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) wird die Erneuerung des Waisenhausdamms verantworten, wobei die Arbeiten für 2027 geplant sind.
Die städtischen Beschlüsse balancieren Kosten und Nachhaltigkeit aus und lassen Spielraum für ökologischere Lösungen, sofern die Finanzierung gesichert ist. Die Erneuerungen sollen zwischen 2027 und 2028 erfolgen, wobei für Teile der Lange Straße weitere Beratungen nötig sind. Die endgültigen Entscheidungen hängen von der Landesförderung und der laufenden Verkehrsplanung ab.
